Jeep牧马人，以其粗犷的外观以及几乎覆盖全地形的越野性能，在其诞生的70余年间，深受国内外越野爱好者追捧。但碍于其纯进口的引入方式，使得不少国内越野玩家不得不望而却步；此外，要玩越野的话，素车价格高一方面，后续的改装套件若是用上原厂的话，就又是一项高额的开支了。好在随着我国自主造车技术地飞速发展，现如今你不仅可以买到被誉为“国产牧马人”的素车，还能有自带的原厂套件；它就是我们今天要说的北汽BJ40Plus雨林穿越版。
北汽BJ40Plus雨林穿越版是基于新款BJ40Plus基础之上打造的更具越野特性新车型。新车的外形虽然还是基本保持了BJ40Plus的整体面貌，但在其前脸上却加入了原厂LED探照灯光带，且新车的前保杠样式会更加扎实；再加上前拖拽绞盘、副驾驶A柱上的涉水喉以及发动机盖上的散热槽，越野气质已足够令人惊艳。
车侧一面，军绿配色和箭头指向的白色拉花图案，结合上尺寸更大的前后轮眉和侧裙，力量感爆棚的狂野气息溢于言表；此外，由于新车换装了BJ原厂的前后桥弹簧、氮气减震，稳定杆以及越野型AT轮胎，使其离地间距也要比普通的BJ40Plus高了不少。车尾部分，带稳定支架的外挂备胎、加装防护栏的尾灯以及后拖拽挂钩，野性风范再次得到升华。
至于内饰方面，则基本上维持了普通版本BJ40Plus的设计造型；双色软硬材质铺陈，涡轮状空调出风，以及悬浮式中控和全液晶仪表显示，虽然还是以简洁化为主，但比起一般硬派越野乃至是牧马人，还是比较具备年轻化视觉感的。动力方面，BJ40Plus雨林穿越版则还是配用2.3T发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩牛·米，与之匹配则还是6AT变速箱；此外，分时四驱和前后两把差速锁地加入，则又让新车的越野性能再上一个层级。
综合而言，在加入了众多原厂套件后的BJ40Plus雨林穿越版，其外观上迸发的越野气质真可谓是十分唬人了；虽然目前还未有官方售价释出，但从其BJ40Plus的素车售价来看，哪怕是加装了如此多的原厂改装套件，至少比起素车Jeep牧马人来说，必然还是会便宜不少的。对于一些追求姿态改装的越野玩家来说，BJ40Plus雨林穿越版还是很适合等待的。