北京白癜风医院 https://baike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%AD%E7%A7%91%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E5%8C%BB%E9%99%A2/9728824?fr=ge_ala“公转铁”，不仅仅是运输结构的调整，还带来了巨大的环境效益，以及交通缓堵等社会效益。年6月12日，首趟“公转铁”进京建材列车抵达大红门货运中心。本报记者和冠欣摄年，国务院《推进运输结构调整三年行动计划（-年）》开始实施，京津冀及周边地区是运输结构调整的主战场之一。年至年，北京交出了一份出色的答卷——通过实施重点货类公铁联运、铁路承载能力提升、公转铁运输试点、城市绿色配送、公路货运超载超限治理、多源大数据智慧应用六大工程和53项重点任务，推进运输结构调整，全市到发货物铁路运输比重由年的6.4%提高至年的9.7%，共实现万吨货物“公转铁”，减少万辆次大货车上路运行。氮氧化合物、PM2.5和CO2分别减排吨、吨和14.3万吨。“十四五”时期，“公转铁”仍将重点推进，“宜铁则铁、绿色优先”。大气污染联防联治催生“公转铁”周扬胜，农工党北京市委常委、市政协人资环建委副主任，他在市生态环境局工作，早在年就开始
