给汽车做保养是每个车主的日常操作了，但我相信保养之前很多车主都会面临着相似的困境：究竟汽车保养要做哪些项目？做少了等于白跑一趟，做多了又没必要而且浪费钱。所以今天这篇文章就给大家答疑解惑，让大伙少走点弯路。
其实，一般来说我们对于汽车保养可以划分为常规保养和大保养，而常规保养也是最常见的。
为什么要给汽车做保养？
汽车由大量的零部件构成，受车辆的使用时间和使用条件的影响，其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能，导致这些零件的性能降低，从而需要定期保养，经过调整和更换来保持其性能。
通过实施定期保养，可以使得今后可能发生的许多较大的故障都能得以避免，可使车辆保持在符合法规规章的状态中，并可延长车辆使用寿命，而且还能使乘客享受既经济又安全的驾车体验，
定期保养和非定期保养的不同结果
随着现代汽车工业飞速发展，设计和制造工艺日新月异，电控技术广泛应用，使汽车上的精密部件的损坏率得到极大降低。
但是，对汽车的内部环境和油品的要求也越来越高，汽车内部的胶质物等沉积引起的问题成为影响汽车性能的主要因素。
作为机电产品，即使是性能极其卓越的汽车，随着行驶里程的增加，其零部件也会逐渐产生磨损，技术状况也会不断变差。
钱花在刀刃上！汽车保养做这几个项目就足够了，省心还省钱
有车一族都知道，车子定期保养是必须要做的，但是，如果我们做保养时，每一个项目都保养的话，需要花很多钱，我们的钱包可能承受不住，所以说，钱要花在刀刃上！
今天，小编就给大家揭秘，汽车保养必做的几个项目，保养只需要做这几个就足够了，省心还省钱！我们一起来看看~
1、汽油滤芯
汽油滤芯就不会经常更换了，当然主要的是按照不同车辆说明书上的更换周期为主，因为不同的车子更换机油滤芯的里程或者时间不尽相同。
当然也可以在说明书达到里程或者时间提前或推迟都可以，一般车辆是没有任何问题的。而汽油滤芯主要是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室)防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。
2、防冻液
防冻液容器符号：有一个max（最多）和min（最少）。
也叫冷却液，主要作用就是冬天防冷冻，夏天防沸腾，防水垢和腐蚀。一般购买的冷却液上面都有使用期限，大都是4年6万公里左右。为什么会有绿色，红色，蓝色的的防冻液？主要是添加剂不同起到一个区分作用。一般来说乙二醇是绿色，丙二醇是红色带点橘，丙三醇是蓝色的。现在的防冻液都是混合勾兑好了的可以直接使用。注意，颜色不同最好不要混加。
3、火花塞
火花塞点火引燃气缸内可燃混合气体，处于进气，压缩，点火，排气的第三位置，作用相当重要。
一旦工作失常，会使发动机更加费油，运转不平顺抖动，甚至，缺缸，打不着火。
一般几个缸就是几个火花塞。根据材质，更换时间不同分为。
铱金火花塞：8-10万公里左右更换。
铂金火花塞：5-6万公里更换。
镍火花塞：2-3万公里更换。
4、三元催化器
三元催化转化器是排气系统中的一种净化装置。其作用是将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
随着排放标准的不断提高，对三元催化的要求也越来越高。虽然这是车企应该