1、氧的危害
由于氢气和氧气，这将不利的影响钢的机械性能。不仅是氧的浓度，而且这些含氧的夹杂物的多少、类型企业及其主要分布等也有很重要的影响。这样夹杂物是指金属氧化物，硅酸盐，铝酸盐，硫化物，含氧化合物的夹杂物等。炼钢企业需要进行脱氧，因为凝固期间，溶液中氧和碳反应会生成一氧化碳，可以发展造成影响气泡。此外，在冷却过程中，氧可以作为FeO、MnO以及其他氧化夹杂物从溶液中析出，从而削弱了其热加工或冷加工性能，以及钢的延性、韧性、疲劳强度和机械加工性能。氧和氮，和碳可导致或增加在室温下硬度的自发老化。对于提高铸铁，当铸块正凝固时，氧化物与碳可以通过发生变化反应，因此企业造成影响产品的孔隙和产品的脆化。
图片来源于网络2、氮的危害或作用
氮气不能一概而论归因于有害气体元素，因为一些特殊的钢中氮的溶液中加入一个目的。所有的钢均含有氮，其存在量取决于钢的生产管理方法，合金设计元素的种类、数量关系及其中国加入生活方式，钢的浇铸方法，以及企业是否有目的的加入氮。一些牌号的不锈钢，适当增加N的含量，可以减少Cr的使用，该Cr相对昂贵，这种方法可以有效降低成本，大部分氮是在钢中的金属氮化物的形式的形式。例如：在存放进行一些工作时间后，钢发生以及应变处理时效，就不能被深冲加工（比如深冲加工为汽车保护板），因为钢会出现社会撕裂，不能沿各个发展方向被均匀地拉伸。这是由于引起了界面上大晶粒尺寸和晶粒Fe4N沉积。
图片来源于网络3、氢的危害
当钢中的氢含量大于2ppm的更大，氢起着所谓的“氧化皮剥离”现象的一个重要的作用。在滚轧和锻造后的冷却过程中不断出现内裂和断裂现象时，这种剥落现象进行一般可以更加具有明显，而且在大的断面或者高碳钢中更经常研究发现通过这种社会现象。由于内部应力，这缺陷将导致引擎期间使用大转子碎裂发生。铸铁中氢大于2ppm时，容易导致出现不同孔隙或一般的多孔性，这种氢造成的多孔性将造成铁的脆化。“氢脆”主要出现在马氏体钢中，在铁素体钢中不是很突出，但在奥氏体钢中并不是很清楚。此外，氢脆和硬度通常与碳含量增加而增加。
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