白癜风治疗中心 https://baike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%AD%E7%A7%91%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E5%8C%BB%E9%99%A2/9728824?fr=aladdin今天的春天好像过去的特别快，随着天气渐渐热了起来，才发觉夏天已经快要来临。我们都知道，夏天一到，随着路面的温度一升高，胎压很容易上升，所以有些所谓的老司机就会说夏季胎压要调的低一些，那么这个观点到底对不对呢？什么是胎压首先解释一下胎压，胎压指的是轮胎内部空气的压强。如果说发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将会导致汽车生命的耗尽，那么轮胎的胎压则是汽车的血压，胎压的高低对于汽车的性能和动力有着至关重要的作用。测试胎压夏天的胎压多少合适夏天由于天气炎热，所以汽车胎压往往会稍微偏离正常值那么夏天汽车的胎压多少合适呢？一般来说，轮胎上也会有胎压的相关标志，表示轮胎所能承受的最大胎压，根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，这里的正常值需要参考汽车说明书，但是我在这里针对的是跑长途，跑高速的车而言，如果是平时是正常的上下班的话，那还是按照说明书所规定的正常值就可以了。胎压标志到底需要特意降低胎压吗可能有很多朋友会说，胎压高容易爆胎啊，所以宁愿胎压低一些，都不要高一些，在这里我要说的是，不要太想当然。因为胎压高的话，轮胎与地面的接触面积会减少，单位面积所承受的压力，磨损增加，最后导致的结果就是胎面磨损严重，还有一个更直观的感受就是乘坐不舒适，感觉车特别的“弹”，但要说到爆胎，那还真不至于，除非胎压高的离谱。但是胎压过低就不一样了，它会使轮胎与地面接触面积增加，在行驶时胎内温度不正常升高，同时由于胎侧变形严重，内部的钢丝，帘布层老化加剧，相对于胎压过高更容易爆胎，并且还会持续油耗增加。其实已经有科学数据表明，胎压低的爆胎率要远高于胎压高的爆胎率，所以说在夏天也没必要专门降低胎压，毕竟夏天的温度再高，也不过是使得胎压升高零点几个气压而已，都是在可控范围之内的，制药轮胎正常，不老化，不鼓包，没划伤就可以了。胎压对于轮胎磨损的区别控制胎压小妙招如果说有强迫症的车主该怎么办呢，在这里我也有几招：安装胎压监测系统这个系统是最直观能看出你的胎压是否正常。配备车载充气泵这个装置可以和胎压监测系统互补，当看到胎压过高就可以用车载充气泵放掉一些气体，当胎压过低的时候也可以直接充气。￥20车载充气泵打气泵汽车用大功率小轿车多功能自动充停双缸高压轮胎淘宝月销量￥65￥购买已下架在轮胎中充氮气因为氮气是惰性气体，随着温度的变化它并不会变化不大。胎压监测总结夏天来了，不要想当然地以为热胀冷缩就盲目的将胎压降低，想跑长途或高速的朋友可以适当地按标准值调低0.1-0.2个气压，否则就按正常值就行，不要在听一些所谓的老司机的误导了。希望能各位车主带来帮助，喜欢的话点个
