海盗号也有翻译成维京一号（英语：Vikingprogram），海盗一号（英语：Vikingprogram）是美国国家航空航天局的一个项目，包括两个无人空间探测任务：海盗一号和海盗二号。每个航天器拥有一个用于从轨道上拍摄火星表面、运载着陆器以及进行与地球通讯中继的人造卫星。
Viking1号探测器发射（年8月20日）
海盗计划是火星探测史上最昂贵的计划，也是和年代前最成功，提供信息最多的火星探测计划。海盗计划是年代继旅行者深空探测器的成功后，NASA又一雄心勃勃的火星勘测计划。
海盗一号于年8月20日发射，海盗二号于年9月9日发射。二者均使用泰坦III-E运载火箭。每艘航天器包括轨道器和着陆器。轨道器发回的图像用于着陆点的选择。着陆器与轨道器分离，进入火星大气在选定的着陆点软着陆。着陆器部署后，轨道器在轨道上继续承担影像和其他科学任务。包含推进剂的轨道器-着陆器联合重千克，分离并着陆后，着陆器重千克，轨道器重千克。
维京登陆器模型
Viking1在火星上运行了天（超过年）或个火星太阳日，这是最长的火星表面任务，直到年5月19日机遇号火星车打破纪录。
继年8月20日使用泰坦/半人马运载火箭发射并进行为期11个月的火星巡航后，轨道器开始在轨道插入前约五天返回火星的全球图像。海盗1号轨道飞行器于年6月19日被插入火星轨道，并于6月21日调整为1,x33,公里、24.66小时的现场认证轨道。计划于年7月4日在美国登陆火星周年，但主要着陆点的成像显示它太粗糙，无法安全着陆。
着陆被推迟，直到找到更安全的地点，并于7月20日发生，阿波罗11号登月七周年。着陆器于世界标准时间08:51与轨道器分离，并于世界标准时间11:53:06降落在ChrysePlanitia。这是美国首次尝试登陆火星。
维京轨道飞行器着陆器
着陆器及其机壳于7月20日08:51UTC与轨道器分离。在分离时，着陆器的轨道速度约为每秒5公里（每秒3.1英里）。航空壳的逆向火箭发射开始着陆器脱轨机动。在大约公里（英里）的高度飞行了几个小时后，着陆器被重新定向以进入大气层。带有烧蚀隔热罩的机壳在飞船坠入大气层时减慢了它的速度。在此期间，使用延迟电位分析仪、质谱仪以及压力、温度和密度传感器进行入门科学实验。
Viking1LanderCamera2天空在日出（低分辨率颜色）Sol：50
在6公里（3.7英里）的高度，以每秒约米（每秒英尺）的速度行进，部署了直径为16米的着陆器降落伞。7秒后，航空壳被丢弃，8秒后，三个着陆器腿伸出。降落伞在45秒内将着陆器减速到每秒60米（每秒英尺）。在1.5公里（0.93英里）的高度，着陆器本身的逆向火箭被点燃，40秒后，着陆器以约2.4米/秒（7.9英尺/秒）的速度抵达火星，并伴随着相对轻微的震动。腿有蜂窝铝制减震器以软化着陆。
1:32用控制中心的动画和视频片段讲述海盗1号着陆的纪录片剪辑着陆火箭采用18个喷嘴设计，将氢气和氮气废气散布到很大面积区域内。NASA计算得出，这种方法意味着表面不会被加热超过1°C（1.8°F），并且它移动的表面材料不会超过1毫米（0.04英寸）。
维京1号着陆器在ChrysePlanitia上空拍摄的火星日落图像。
由于Viking的大部分实验都集中在表面材料上，因此无法采用更直接的设计。Viking1着陆器在22.°N.05°E在相对于赤道参考椭球体的-2.69公里（-1.67英里）的参考高度降落在克里斯平原西部（“黄金平原”）世界协调时间11:53:06（火星当地时间16:13）时，半径为3,公里（2,英里），平面度为0.（北纬22.°，西经47.°）。着陆时留下了大约22公斤（49磅）的推进剂。第一张地面图像在着陆后25秒开始传输，耗时约4分钟。
Viking1从火星表面拍摄的第一张全景图。年7月20日被捕
在这几分钟内，着陆器自行启动。它竖立了一个指向地球的高增益天线用于直接通信，并部署了一个装有传感器的气象吊杆。在接下来的7分钟内，拍摄了°全景场景的第二张照片。在着陆后的第二天，拍摄了火星表面的第一张彩色照片。地震仪未能解开，取样器臂锁定销被卡住，需要五天时间才能摆脱。
Viking1着陆器拍摄的第一张彩色图像（年7月21日）
否则，所有实验都正常运行。着陆器有两种将数据返回地球的方法：连接到轨道器并返回的中继链路，以及使用与地球的直接链路。轨道器可以以2,到16,比特/秒（取决于火星和地球之间的距离）向地球（S波段）传输，着陆器可以以16,比特/秒的速度向轨道器传输。中继链路的数据容量大约是直接链路的10倍。
从火星表面传输的第一张“清晰”图像——显示了海盗1号着陆器附近的岩石（年7月20日）。左边的雾霾可能是最近被着陆火箭掀起的尘埃。由于相机的“慢扫描”传真特性，中间图像会落下灰尘。
着陆器有两个传真相机；新陈代谢、生长或光合作用的三种分析；气相色谱-质谱仪（GCMS）；X射线荧光光谱仪；压力、温度和风速传感器；三轴地震仪；相机观察到的采样器上的磁铁；和各种工程传感器。维京1号着陆器于年1月被命名为托马斯穆奇纪念站，以纪念维京成像团队的负责人ThomasA.Mutch。
由火星侦察轨道器于6年12月摄得的海盗号登陆器的照片。
着陆器运行了个sols（约个地球日或6年），直到年11月11日（sol2），当时地面控制发出的错误命令导致失去联系。该命令旨在上行连接新的电池充电软件，以改善着陆器日益恶化的电池容量，但它无意中覆盖了天线指向软件使用的数据。在接下来的四个月里，根据推测的天线位置，尝试联系着陆器没有成功。6年维京一号着陆器是由火星侦察轨道器在火星表面拍摄。