你可能已经注意到，或者已经体验过，越来越多的轮胎店、汽车修理店开始推荐给汽车轮胎充氮气，声称可以使轮胎更安全、行驶更舒适、还能延长轮胎的使用寿命，只需要多花一点点钱，比如给轮胎充空气需要5-10元，那么充氮气就需要50-元。一个多世纪以来，我们一直在用普通空气填充轮胎，那么为什么商家会声称充氮气是值得的呢？修理工说了实话：忽悠的都是不懂车的人。从氮气本身的性质来说，氮分子大于氧分子，与空气相比，这意味着氮气在轮胎内停留的时间将更长，更不容易溢出，特别是激烈驾驶和高温环境下。理论上来说氮气将保持更久的轮胎压力，但实际上这一点更多的是取决于轮胎本身的气密性如何，而保障轮胎气密性的方法却是依靠定期的检查与维护，与氮气无关。非常关键的一点是，如果需要给轮胎充入氮气，最基本的是应该将轮胎内的空气完全抽空，气体必须完全干燥，以确保残留的空气和水汽不会稀释氮气。这是因为干燥的氮气和干燥的氧气在受热时的膨胀速率基本相似，但是氧气更易与水结合，而氮气难溶于水，水汽通过摩擦、负荷或高温的作用被加热时，会使胎压显著升高。测试表明，即使在氮气填充的轮胎中仅存在少量水分，其实际效果也不会与充入普通空气的轮胎存在什么明显差别。一些轮胎商声称的轮胎充入氮气可以提升行驶的舒适度和延长轮胎寿命，这样“益处”如果说有，确实有！但是基本上可以忽略不计，远不如保持正确胎压和在良好路况行驶下的效果明显。氮气常常被用于高端赛车运动，团队可以确保轮胎完全充满干燥的氮气，对于赛车而言，即使是非常微小的胎压变化也会影响单圈时间，然而在普通道路上，人们根本无法分辨胎压的微小变化，也更没有必要把到达目的地的时间精确到毫秒，那么这种情况下，氮气的作用与其“价值”相比，就显得微乎其微。总而言之，氮气这个占大气总量78%的气体，对于我们的家用车来说，不加也罢。感谢
