不知道从什么时候开始兴起了给汽车轮胎充氮气的服务。现在也有着越来越多的4s店开始鼓励驾驶者充氮气，店员还信誓旦旦的说道“轮胎充氮气可以防止爆胎、减少行车时候的轮胎噪音、还能降低油耗、防止老化等等”。轮胎充氮气真的会有这么多的好处吗？真的有必要充氮气吗？氮气的应用范围主要还是在军事领域和大型专业的设备上面。比如赛车需要充分发挥轮胎的性能，轮胎需要极强的稳定性，必须节省油耗和减少噪音，轮胎内的气体必须不易热胀冷缩，所以才会选择充氮气。再比如飞机着地时会受到巨大的冲击力，因为氮气比较稳定化学性质极不活泼，变形幅度小；氮气的音频传导性低，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，所以飞机轮胎才会选择氮气。充了氮气真的能够防止爆胎？我看未必，汽车爆胎是受多方面因素影响的，比如：超重、超速、长时间在高温路面行驶、轮胎被刺破等等。家用汽车轮胎充入氮气，只是轮胎内部的气压更加稳定而已，并不能阻止其它爆胎因素的影响。如果说只是因为氮气稳定就能防止爆胎这显然是非常片面的。降低油耗？减少行车轮胎噪音？在轮胎这里想减少油耗，方法是减少轮胎与地面之间的摩擦阻力，减轻轮胎的质量，氮气可以减轻轮胎质量，但是效果非常的有限，还不如减轻汽车的负重来的实在。轮胎的噪音主要是轮胎与地面摩擦产生，轮胎花纹中的气流振动产生，氮气在一定程度上面可以隔绝噪音，但是对于家庭用车来讲隔绝的这点轮胎噪音和不隔绝差别并不大。因为氮气不含有氧气所以在一定程度上面可以减轻轮胎内部的老化。轮胎之所以会报废其实大部分都是因为外部因素导致的。轮胎行驶大约5万公里左右就需要更换，轮胎的存放期限为三年左右，轮胎的更换周期还是比较频繁的，更换的速度远远高于老化的速度。充氮气防止轮胎老化也基本是多此一举。氮气因为渗透率低可以不用经常性的充气，这个优点还是非常靠谱的。个人认为家庭普通用车是不用充氮气的！氮气对于普通的家庭用车来讲作用并不是很大，商家的氮气纯不纯更加不能确定，所以充氮气心里的安慰作用更大。充不充氮气还是要看个人意愿的，仁者见仁，智者见智！
