最近几年，国产跑鞋如同雨后春笋一般，科技突飞猛进、价格越来越卷。比如去年的安踏马赫2，搭载冬奥国家队同款氮科技，定价却才￥元，实现性价比的“降维打击”。
▼安踏马赫2可没想到这居然还不是极限！安踏今年再放大招，保持原定价的同时，在马赫上实现科技全面升级。不仅首次将「提速变速过弯不减速」为进化核心，大幅提升跑步体验，还额外推出更专业的马赫PRO，带来「堆料级」科技配置。那么都有哪些升级？实际穿着感受究竟如何？看完今天的小编开箱+上脚，你就有答案了！
▼小编开箱实拍01三大科技全面升级弯道提速不减速话不多说，咱们先从最新一代安踏马赫开始讲起。此次延续了马赫2的三大核心：全掌氮科技、GOZONE中足助推器、仿钉鞋抓地外底，但每一项都有重大升级。
▼安踏马赫开箱实拍首先是中底，在跑步过程中会产生成千上万次的弯折，因此重新调整氮配方，重点增强抗撕裂能力，让使用寿命大幅提升。与此同时，马赫的前后掌跟差由上一代的8mm缩减为6mm，能量回归率高达82%，更适合前掌竞速跑法。接下来是GOZONE中足助推器，作为「提速变速科技」的重要组成部分，使用寿命同样不可忽视。这次的马赫将GOZONE尼龙板的角度优化，尽可能远离地面，减少路面杂物对它的磨损。另外，更立体的新造型让GOZONE的侧面可视化面积增大约%，过渡流畅，提速不费力。最后就是这次的外底升级，也是实现「跑步过弯不减速」的核心所在。具体来讲，就是将A-GRIPPRO仿钉鞋抓地底纹的面积增大，并排布在前掌内侧发力点。这样一来，即使高速过弯也能放心蹬地，尽可能避免弯道减速的问题，从而维持跑步节奏。除了这三大科技升级，上一代的透气鞋面也保留了下来，内部还有D支撑。通过不同密度的编织工艺，实现对于脚面重点区域的精准透气。细节方面也丝毫不马虎，鞋舌上立体的DLogo上采用线条化设计，释放十足的速度感。上脚简单活动后，给小编的第一感受就是轻盈透气，系紧鞋带后鞋面包裹感恰到好处。最令人惊喜的还是「奥运级」氮科技带来的脚感，即使站在原地都能充分感受到中底带来的回弹。
▼小编上脚实拍而马赫真正的功力则体现在高速过弯时，如同安踏提出的「提速变速，过弯不减速」一样，仿鞋钉外底牢牢抓住地面，配合GOZONE系统带来流畅过渡。全程下来，即便小编多次遇到弯道场景，却依旧能保持顺滑、完整的跑步节奏，带来事半功倍的锻炼效果。
02PRO版本首次亮相「堆料级」配置曝光说完了马赫，这双更加适合「专业竞速」的马赫PRO又有什么样的亮点呢？咱们直接看数据。
▼安踏马赫PRO开箱实拍根据实验室的测试结果，马赫PRO的氮中底能量回归率为86.5%，较马赫提升4.5%，且重量轻了10%。简单说就是，马赫PRO的中底更轻更弹，性能提升的同时减少脚部负担。GOZONE中足助推器与马赫配置相同，尼龙板的位置延伸至前掌，带来更刚劲的过渡与助推。外底延续马赫的同款设计，A-GRIPPRO液态止滑橡胶较普通橡胶防滑性能有大幅提升，让变速过弯更抓地。鞋身方面采用A-WEB科技打造，不仅非常轻质，且具有柔韧的支撑表现，这也是相较于马赫的一大升级之处。更轻薄的鞋舌能让鞋带贴紧脚面，实现运动中“鞋脚一体”的包裹感。和马赫相比，马赫PRO上脚后的「场地感」明显更强，特别是前掌部分，蹬地发力的瞬间如同弹簧一般，启动毫不拖泥带水，不知不觉中越跑越快！A-GRIPPRO液态止滑橡胶效果出奇，每一步都能牢牢抓住地面，过弯时带来无比的安全感。从鞋面包裹、透气，到中底回弹、助推，都丝毫不输给市面上动辄大几千的“顶级超跑”。
0全面上市购买详情看仔细根据官方的消息，全新安踏马赫将于2月22日登场。而安踏马赫PRO则会在稍晚的月10日与大家见面。